DETALHES DA AERONAVE
PIPER - PA18 - PA-18 SUPER CUB
Fabricado em 2017 - Horas Totais 455
Preço - 600.000 - Reais
1468 visitas a este anúncio
Última atualização em: 1 / 4 / 2026
TODAS AS INFORMAÇÕES FORNECIDAS PELO
PROPRIETÁRIO E SUJEITAS A VERIFICAÇÃO
PROPRIETÁRIO E SUJEITAS A VERIFICAÇÃO
Aeromercado em parceria com diversas empresas de crédito, criaram um formato para venda de aeronaves a prazo. Você pode comprar uma aeronave nova ou usada no valor que cabe no seu bolso:
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
DETALHES DA AERONAVE A VENDA
Fabricante:
PIPER
Modelo:
PA-18 SUPER CUB
Ano de fabricação:
2017
Hs Totais Célula:
455
Vencimento C.V.A. (anual):
6/8/26
Preço - R$
600.000
GUSTAVO
Fone / zap do anunciante: - (11) - 9XXXX-XXX0
MOTOR
Lycoming Thunderbolt O-320 B3B 160hp
Horas Totais:
455
Horas disponíveis:
1545
HÉLICE
Catto 2 pás 80 x 44
EQUIPAMENTOS
Belíssimo PA-18 Super Cub Experimental construído em 2017 seguindo meticulosamente as plantas originais Piper fornecidas pela canadense Northland Aircraft (www.supercubdrawings.com), em parceria com a A.J. Aircraft.
Aeronave baseada em Americana-SP, voada regularmente, nunca dormiu fora de hangar, com todas as horas devidamente logadas e documentação em dia, inclusive formulário F319, que permite sobrevoo em áreas densamente povoadas.
Manutenção rigorosa na IPS de Rio Claro-SP (CVA válido até 6/8/26).
- Motor Lycoming Thunderbolt O-320 160 hp, compressão 80x76 em todos os cilindros. Apenas 455h desde zero.
- Hélice Catto 80” de fibra de carbono - www.cattoprops.com.
- Bequilha T3 Bushwheel Suspensions com suspensão integrada >> suaviza bastante o quique de cauda durante o pouso - www.t3tailwheel.com.
- Berço reforçado F. Atlee Dodge - www.fadodge.com.
- Escapamento Sutton com ângulo de saída aberto para favorecer dissipação do calor - www.propilotsinc.com.
- Conjunto de freios de alta performance Grove - www.groveaircraft.com.
- Montantes de asa Heavy Duty, reforçados com alma interna secundária, iguais aos da versão anfíbia.
- Rodas de 6 polegadas com pneus Aero Classic Tundra de 21 polegadas de diâmetro >> ideais para pouso em terreno irregular.
- Trem de pouso estendido e reforçado para aumentar a segurança em terreno irregular.
- Bagageiro estendido F. Atlee Dodge - www.fadodge.com.
- Sistema de combustível Cubcrafters STC, que permite o voo com seletora na posição ‘Ambos’, sem necessidade de tanque interno de glissagem (www.store.cubcrafters.com) >> muito mais segurança.
- Sistema elétrico 12v com motor de partida.
- Tomada de fonte elétrica externa >> permite acionamento mesmo sem bateria.
- 2 pontos de recarga USB.
- Instrumentos analógicos: indicador turn & bank indicator, velocímetro, altímetro, vertical speed indicator, tacômetro mecânico, amperímetro, indicadores de pressão e temperatura do óleo, CHT e EGT.
- ELT, Transponder Becker e rádio VHF Becker.
- comprimento 6,88m | envergadura 10,73m.
- Estrutura da fuselagem em aço SAE 4130.
- Aeronave possui Formulário F319, que permite sobrevoo em áreas densamente povoadas.
- Nunca dormiu uma noite fora de hangar.
Aeronave baseada em Americana-SP, voada regularmente, nunca dormiu fora de hangar, com todas as horas devidamente logadas e documentação em dia, inclusive formulário F319, que permite sobrevoo em áreas densamente povoadas.
Manutenção rigorosa na IPS de Rio Claro-SP (CVA válido até 6/8/26).
- Motor Lycoming Thunderbolt O-320 160 hp, compressão 80x76 em todos os cilindros. Apenas 455h desde zero.
- Hélice Catto 80” de fibra de carbono - www.cattoprops.com.
- Bequilha T3 Bushwheel Suspensions com suspensão integrada >> suaviza bastante o quique de cauda durante o pouso - www.t3tailwheel.com.
- Berço reforçado F. Atlee Dodge - www.fadodge.com.
- Escapamento Sutton com ângulo de saída aberto para favorecer dissipação do calor - www.propilotsinc.com.
- Conjunto de freios de alta performance Grove - www.groveaircraft.com.
- Montantes de asa Heavy Duty, reforçados com alma interna secundária, iguais aos da versão anfíbia.
- Rodas de 6 polegadas com pneus Aero Classic Tundra de 21 polegadas de diâmetro >> ideais para pouso em terreno irregular.
- Trem de pouso estendido e reforçado para aumentar a segurança em terreno irregular.
- Bagageiro estendido F. Atlee Dodge - www.fadodge.com.
- Sistema de combustível Cubcrafters STC, que permite o voo com seletora na posição ‘Ambos’, sem necessidade de tanque interno de glissagem (www.store.cubcrafters.com) >> muito mais segurança.
- Sistema elétrico 12v com motor de partida.
- Tomada de fonte elétrica externa >> permite acionamento mesmo sem bateria.
- 2 pontos de recarga USB.
- Instrumentos analógicos: indicador turn & bank indicator, velocímetro, altímetro, vertical speed indicator, tacômetro mecânico, amperímetro, indicadores de pressão e temperatura do óleo, CHT e EGT.
- ELT, Transponder Becker e rádio VHF Becker.
- comprimento 6,88m | envergadura 10,73m.
- Estrutura da fuselagem em aço SAE 4130.
- Aeronave possui Formulário F319, que permite sobrevoo em áreas densamente povoadas.
- Nunca dormiu uma noite fora de hangar.
INTERIOR
10
EXTERIOR
10
OBSERVAÇÕES GERAIS
Aeronave muita bonita e em perfeito estado, interior e exterior. Se está procurando uma aeronave de pouso convencional, potente, robusta e bem construída, não precisa buscar mais.
A aeronave deve ficar pouco tempo no mercado, por isso se tiver real interesse não perca tempo. Quem ver primeiro vai levar.
Voos demonstrativos somente para compradores com interesse real.
A aeronave deve ficar pouco tempo no mercado, por isso se tiver real interesse não perca tempo. Quem ver primeiro vai levar.
Voos demonstrativos somente para compradores com interesse real.
PREÇOS E CONDIÇÕES
Moeda:
Reais
Preço:
600.000
Forma de pagamento:
À vista. Direito com o proprietário. Sem intermediários.
VENDEDOR
GUSTAVO
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
.jpeg)
Todas as informações publicadas neste site são de responsabilidade exclusiva dos anunciantes.
1468 visitas a este anúncio
PUBLICIDADE
LINKS ÚTEIS
